7月起厦门BRT快1线首班提前往返北站公交有变化[新闻]
发布时间:2020-11-23 01:36:10
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来源:网带厂家
943路改从上李始发
为方便上李片区居民前往厦门北站,大站快线943路由厦大调整延伸至上李始发,并适当调整首末班时间,上李首班调整为6:30,厦门北站末班由原来的22:45延至23:20。
线路走向:上李始发,经龙虎山路、曾厝垵北路、曾厝垵西路、环岛南路、大学路、演武路、钟鼓隧道接原线路往厦门北站。
增停:上李站、海韵站、厦大西村站。减停:厦大站。
上李首班6:30,末班21:30;厦门北站首班7:50,末班23:20(末班只到厦大)。
7月1日起,厦门北站动车组实行新列车运行图,早班第一趟动车从7:15提早至7:01,同时新增列车8对。记者从公交集团获悉,公交集团将采取多项举措做好公铁疏运衔接保障工作,确保北站出行旅客需求。
措施1
BRT快1线运营时间延长
首先,公交集团将根据新列车运行时刻表和市民出行需求,适时调整BRT快1线的运营时间:第一码头的首班时间从6:00提前至5:45。厦门北站的末班时间调整为22:50。
措施2
加强22:50后公交运力
夜间22:50以后,常规公交、出租车、直通车等疏运方式加强运力。厦门北站到站旅客可选择乘坐常规公交线路进岛或前往岛外各区:进岛方向有943路、950路;往海沧方向有898路;往同安方向有690路;往翔安方向有792路。
同时,储备应急疏运加班运力(从厦门北站开往岛内厦门火车站),做好列车延误旅客应急疏运保障工作。
措施3
灵活调度对接动车班次
针对厦门北站动车组新增列车8对的新情况,公交集团将按照动车组新的列车运行时刻表,组织常规公交、BRT、出租车、直通车四大运力,采取灵活调度等方式提高疏运能力,做好与列车班次客流需求紧密对接。(记者 徐景明 通讯员 杨锦强)
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