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邵阳政府5千多人上街禁摩1人1天补贴50到200元名医汇

发布时间:2019-10-12 13:26:08 阅读: 来源:网带厂家

邵阳政府5千多人上街禁摩 1人1天补贴50到200元

据邵阳市官方数据统计,2012年,交警在市区现场查获的交通违法行为中,摩托车交通违法高达3.7万起,占违法总量的85%;涉及摩托车交通事故的死亡人数达53人,占死亡总人数的72.5%;涉摩逃逸事故达286起,占逃逸事故总量的88.7%。

让邵阳政府下定决心整治摩托车的,还有摩托车街头的“两抢”。

同样来自邵阳官方的数据统计,2012年,邵阳市城区利用摩托车实施的“两抢”案件,占该类案件总数的78.6%。

“摩托车已经成了影响经济发展、社会稳定安全的重要因素。”邵阳市相关人士向记者表示,前几届政府都想对摩托车进行整治,但一直未下决心,这届政府终于下定了决心,并在整治前进行了充分的论证。

今年3月,邵阳市统计局邵阳调查队组织对1000名市民开展了问卷调查,主张在城区分区域禁摩、限摩的为64.9%,中立的为21.8%,反对的为13.3%。

此前的2012年9月27日,邵阳市人民政府法制办组织召开了“限摩限电”决策听证会,由人大代表、政协委员、专家学者、出租车公司、公交公司代表、摩托车车主、电动车车主、普通市民等各界人士组成的25名代表进行了激烈辩论,最后17人赞同,8人反对。

邵阳的禁摩整治行动在今年8月正式拉开帷幕。

据邵阳市人民政府网站显示:8月1日,限摩限电集中整治第一天,邵阳市3个区,一共出动了超过5000名工作人员,上街在固定卡点执勤。

据了解,邵阳市政府和市委市直机关的各部办委,公安、交通、城管、路政以及各社区的工作人员5400人上路堵车、查车。每人每天补助50元至200元。

“补贴50元至200元的情况属实。说实话我不想去,但这是行政命令。”在某行政单位工作的李先生告诉记者,在政府单位工作也不是都能买得起汽车,一些人对禁摩也是有抵触的,但也不得不服从。

虽然是轮流上路,并有人在本单位留守,但不少市民表示,到一些单位办事找不到相关工作人员。

邵阳这一全城动员的做法,也被不少人质疑为浪费政府人力资源。“这些政府工作人员有执法权吗?这些协警有执法权吗?”摩托车被扣的老张对此表示质疑。

有人拿出自己的扣车单,上面并没有执法人员的签字。更有人将上路人员在路边嗑瓜子、无所事事的照片发到网上。

“行动开始前,没有底气。”邵阳市委宣传部相关负责人向法治周末记者证实,确实有数千人上路执勤,并有补贴。

因为邵阳市仅有交警300多人,面对几万摩托车大军,能否整下来确实没底,“必须在气势上压倒摩托车大军”。8月7日以后市直机关的都回去了,但三区的,包括公安局的,还要坚守到9月底。

该负责人表示,补贴仅为50元,“吃饭、喝水,补贴50元不过分吧”。该负责人说,对邵阳这个在全省垫底的市来说,拿出这么多财政资金来限摩,说明政府对限摩的决心之大,说明这届政府是有责任、敢担当的政府。

“限摩限电后效果明显,交通秩序明显好转,‘两抢’案件基本消失。”该负责人向记者表示。

邵阳禁摩行动,面对的是5.8万的摩托车大军,其中有1万多辆属于“摩的”。这就意味着,禁摩将使1万多“摩的”司机丢掉饭碗。

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