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南京2号4号线都绕开麒麟门地铁方解决出行难须出组合拳图万芳

发布时间:2020-02-14 12:00:10 阅读: 来源:网带厂家

南京:2号4号线都绕开麒麟门 地铁方 解决出行难须出组合拳(图)

地铁2号线在城东拐弯往仙林方向,这让不少麒麟门的居民至今 耿耿于怀 。将修建的地铁4号线线路计划显示,这一线路也将与这一地区擦肩而过。无独有偶,记者注意到,除了麒麟门的居民在网上频频发帖呼吁外,还有不少各处的居民在网上建议,把地铁建到自己 家门口 。

2号和4号线:都绕开了麒麟门

记者注意到,一位网友发帖称: 地铁二号线从马群转向仙林,宁让麒麟数十万人失望,新修改的地铁4号线再次 抛弃 了麒麟门,置数十万麒麟门居民不顾,再次拐到仙林直达荒无人烟之青龙片区 这一网帖被众多网友跟帖,其中不少家住这一区域的居民纷纷 顶帖 ,一起呼吁,希望地铁4号线能够改走麒麟片区,该网友表示; 现在麒麟科技园一期的大型拆迁安居社区不是也动工了吗?在麒麟门设站可以解决安居社区的出行,可以改善科技园的投资环境。 从现行的2号线运行图来看,2号线在马群站折向北开往了仙林大学城方向。麒麟门地区距马群站的最近距离大概为3公里。

根据此前公布的计划,南京地铁4号线西起浦口珍珠泉站,东至仙林东站。其一期工程始于中保站,终于仙林东站,沿北京西路、北京东路东西向贯穿主城区,全长33.2公里。初定的17座站点依次为:中保站、草场门站、北京西路站、云南路站、鼓楼站、市政府站、九华山站、省经干院站、樱花路站、岔路口东站、徐庄软件园站、金马路站、灵山站、东流站、青龙站、桦墅站和仙林东站。的确这一线路没有经过麒麟门地区。据了解,这一工程计划下半年启动建设。

8号和16号线:经过麒麟门但何时开工未定

麒麟门地区的居民多次就地铁走向问题向有关部门反映。记者注意到,南京地铁建设指挥部此前专门就此问题作出答复,地铁4号线的走向是经过综合考虑、慎重论证的。麒麟们地区是规划有轨道交通线的。在南京城市轨道交通线网规划修编成果中,规划轨道交通8号线在原8号线(板桥南-沧波门)的基础上向南北分别延伸至滨江新城和仙林副城,线路北起尧化门,经沪宁城际铁路仙林站、仙林仙鹤片区、麒麟片区、麒麟镇、沧波门、光华门、秦虹、中华门、雨花、西善桥、板桥至滨江,在麒麟门地区设麒麟镇站,可以解决麒麟门地区居民乘坐地铁出行的需要。由于该线为宁芜铁路移交地方后改建而成,何时建设受此因素制约。

此外,在远期规划中,还有一条轨道交通16号线(即汤山线)服务于汤山新城,将经过麒麟门。线路起点为仙林青龙东流站,与4号线同站台换乘,途经老宁杭公路、汤泉路和汤山新城中心,终点汤山上峰站。南京市地铁建设指挥部解释道,这一条线路将服务于汤山地区的轨道交通线路,合理地与仙林副城中心相衔接,通过在关键节点与城区干线换乘入城。站点和开工日期未定。

8号线的开工日期同样未定,按照计划,随着高铁南京南站的建成,宁芜铁路也将并入南站,而原有的主城内线路将用作改造8号线,但目前具体的搬迁和改造时间表均未出炉。在此前公布的今年争取开工的轨道交通线中,也没有找到8号线的影子。4号线拐弯走了,而8号线似乎遥遥无期,这也成为这些网友抱怨的焦点。

地铁方回应:

越来越多的居民希望地铁能够修到自己的家门口。记者注意到,此前有尧化门地区居民呼吁,希望一号线能够北延拐到尧化门地区。也有八卦洲的居民希望一号线北延过江经过八卦洲,禄口镇的居民则表示机场线的走向离镇区太远了 类似的建言反映在市长信箱、网络问政平台等处很多。对于这一现象,一位业内人士表示,这些居民 喊地铁 的现象,其实反映的是公共交通配套不到位的问题,一来是市民对于出行难的抱怨,二来是因为对接地铁的公共交通没跟上,而光靠地铁解决不了这个问题。

记者在采访中发现,麒麟门地区的进城难问题由来已久, 这里的路太差了,特别是麒麟门到马群这一段路。 家住麒麟门的华汇康城的包先生告诉记者,对于出行的道路状况真是满腹怨言,他支持居民盼望4号线拐弯的呼声。不过他同时也坦言,主要是公共交通太糟糕了,不然有没有地铁倒也不是第一位的,当务之急是解决这一地区出行难的问题。

对于麒麟门、迈皋桥晓庄以北、尧化门在内等地区居民 喊地铁 的呼声,南京地铁建设指挥部表示,对于出行难问题,并不能靠某一种交通方式就可以解决,必须出 组合拳 ,南京交通发展战略是建立以城市轨道交通为骨干、路面公交为主体、出租车为补充的多层次一体化公共客运交通体系。轨道交通具有运量大、准点,但投资大,建设周期长,国家审批严且程序繁杂,在系统中也只能以骨干的地位体现,不可能像常规公交和出租那样做到 门到门 的交通。要解决麒麟门等地的出行难问题,近期要通过公交或快速公交与地铁接驳;远期通过轨道交通、多种方式并举的方式来解决麒麟门地区市民的出行问题。他们希望能够和交通等部门一道协商,希望宁杭路改造之后,有关部门能够探索快速公交模式,合理布局换乘枢纽,发挥公共交通的系统整体优势。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)

查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)

查阅:城市轨道交通中标企业

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