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【新闻】东航安徽机队再添新成员空客A320执管18架飞机创新纪录

发布时间:2020-10-14 03:42:03 阅读: 来源:网带厂家

“历经16小时的飞行,途经哈萨克斯坦,在上海办理了入职手续,我终于飞抵了合肥,正式加入东航安徽机队。”――如果空客A320飞机也有朋友圈,它一定会如此浓墨重彩地描述道。而随着这位“小兄弟”的到来,合肥机场过夜运行飞机数将达9架,再创安徽地区历史新高。

合肥飞行员从法国将它“开”回来

这位“新成员”有着最纯正的法国血统,它出生于法国图卢兹,也就是空客公司的“大本营”。它的入职路线,是一条横跨欧亚大陆的弧线。弧线会在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳机场做一个短暂的“停留”,之后继续向东延伸,一直到上海浦东。

“整个空中飞行长达16个小时。”据东航安徽分公司透露,为了迎接这位法国“小兄弟”,他们派出了庞大的接机阵容。新款汽车会系统升级,空客A320虽然是国内支线航空的主力机型,但空客公司自然会对内部的软硬件不定期更新、升级。光是在法国,东航安徽分公司的7名机务和飞行人员就足足呆满了5天。“我们会针对飞机设备及性能报告,由接机团队向空客公司提出意见和建议。”

“我们派去接机的是两位年富力强,外语交流能力过硬的机长。”据东航安徽分公司工作人员介绍,由于该飞机会长期在合肥新桥机场服役,因此16小时的空中飞行都是由咱合肥的飞行员一路“飞”回来的。

在合肥机场过夜飞机达到9架

这架全新的空客A320需要在东航上海总部办理完整的手续。之后它就将长期扎根合肥新桥机场,成为第9架过夜航班。

“过夜航班”是啥概念?通俗来说,就是当飞机结束了一天的飞行,它需要飞回合肥的“家”。直到第二天的太阳升起,它们将再度满载着旅客,跃入蓝天。

“客机每飞行20-30小时需要进行简单的维护和保养,超过100小时就需在机库进行例行检查,以确保安全无虞。”据东航安徽分公司机务人员透露,“过夜飞机”另一大特点就是需要在基地航空公司完成检修。东航在新桥机场拥有唯一的一座大型机库。据预测,光是这座机库就存放多达能拼凑起1.5架客机的全部零部件,以备不时之需。

随着这位“小兄弟”的加盟,东航安徽分公司现共执管飞机数量上升至18架,合肥机场过夜运行飞机再创安徽地区历史新高。

最年轻飞机将执飞西北航线

“这几年合肥地区过夜飞机数量一直在不断增加。”据东航安徽分公司介绍,东航一直很看重合肥市场,今年暑期,东航将加密合肥-西宁航线,新开合肥-满洲里、合肥-大连、合肥-太原-包头、兰州-合肥-兰州-敦煌、合肥-张掖、合肥-鄂尔多斯等地加班包机,累计加班包机342班,在皖运力投放同比增幅约35%。

目前,整个东航安徽机队的主力机型都是空客A320,多数的服役期都在10-15年间,去年一架服役17年的老飞机从合肥“退役”。这架刚刚入职的新飞机自然是全队的“小鲜肉”和“颜值担当”。据工作人员透露,未来它将主要执飞合肥至满洲里、合肥至西宁航线。

7月1日,随着暑运旺季的到来,东航还将在安徽地区再投放一架运力,届时,东航在合肥过夜飞机数将达到10架。

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