莱科宁冠军受威胁迈凯轮将上诉汉密尔顿不领情dd

莱科宁冠军受威胁 迈凯轮将上诉汉密尔顿不领情

上周末，2007年F1世锦赛在巴西英特拉各斯赛道落下帷幕，法拉利车手莱科宁夺得该站冠军，从而以110分戏剧性地夺得首个世界冠军，但一夜之后，迈凯轮车队称将就比赛干事对违规事件的裁决提出上诉，为 冰人 的冠军蒙上了阴影。

迈凯轮将提出上诉

根据国际汽联技术规则，赛车燃油温度不得低于环境温度10摄氏度以上，而国际汽联监测数据表明，宝马和威廉姆斯的4辆参赛车辆所载燃油均超过了这个上限，但经过几个小时的商讨后，比赛干事们认为证据不足，因此决定不对4名参赛车手做出处罚。由于威廉姆斯车手罗斯伯格排名第4,宝马车队的库比卡和海菲尔德分列第5、6名，如果他们被取消成绩，那么排第7的汉密尔顿将升至第4,这意味着他的积分将变为112分，超过莱科宁的110分，今年的车手冠军将因此易主。迈凯轮车队新闻官本周一在巴西透露，车队计划向国际汽联递交上诉申请。

据悉，在英特拉各斯赛道现场监控温度的有两套设备，分属国际汽联和一级方程式运营公司，两套数据不太一致，因此比赛干事认为证据不足以做出处罚裁决。这不是巴西大奖赛第一次出现燃油温度违规问题，1995年威廉姆斯和贝纳通车队曾因此问题被取消车队积分，迈克尔 舒马赫和库特哈特最初被取消车手积分，但后来国际汽联又恢复了他们的积分。

上诉与法拉利和莱科宁无关

迈凯轮首席执行官惠特马什说： 我们很惊讶，不理解比赛干事做出的裁决。我们感觉如果不提出上诉，可能会被车迷和内部人士指责，不维护车手利益。

不过他强调上诉并非针对法拉利， 我们争论的，与法拉利和莱科宁无关，相反基米赢得公平公正，法拉利包揽前二干得非常漂亮。我们认为存在争议的是比赛干事关于罗斯伯格、库比卡和海菲尔德赛车的裁决。

汉密尔顿不希望通过上诉获得冠军

随后汉密尔顿在接受采访时表示，不希望通过上诉获得世界冠军。 我不相信那会发生，对我而言我希望在赛道上实现，用赢得比赛或拿更多积分的方式。如果通过某些人被取消成绩而提升名次不是我想要的方式；如果那样取得世界冠军，我会感到荒谬。

汉密尔顿也认为莱科宁的世界冠军名至实归： 基米表现非常出色，赢得了最后两个分站，如果取消他的冠军太残酷，而且不利于这项运动。 汉密尔顿的说法多少让车队陷入不义的境地，为此汉密尔顿补充说： 我不知道是什么原因让他们（车队）这么做，相信有适当的理由。不过，如我所说，作为一支车队我们希望在赛道上公平公正地取胜。赛季已经结束，我们应当向前看。

阿隆索：冠军应属莱科宁改判将伤害F1

迈凯轮将上诉的消息传出后，阿隆索旗帜鲜明地表达自己的观点，认为莱科宁夺冠当之无愧，他说： 如果你得分更多，那么当然应得冠军，就像足球一样。基米赢了6站，而汉密尔顿和我一样赢了4站。

对于上诉可能带来的影响，阿隆索说： 如果他（汉密尔顿）这样赢得冠军，那将不公平。 分析迈凯轮车队本赛季的败因，阿隆索说： 他们失去冠军是因为在下半个赛季做出了错误的决定。他们没有给我太多帮助，这不是秘密。迈凯轮输了，因为法拉利比别的车队做得更成功。

舒马赫祝贺莱科宁夺冠

车王舒马赫没有随法拉利前往巴西，这让他错过了与车队一起狂欢的机会，但他很快通过个人官方网站表达了自己激动的心情。舒马赫说： 在我参加这项运动的十几年里，从来没有出现过这样的戏剧性结局，人们也很难相信这一个赛季是以这种方式结束的。看到基米（莱科宁）和菲力佩（马萨）领先通过终点，我非常非常高兴。我始终相信哪怕仅存一线机会也不能放弃，也要继续战斗，但当梦想成为现实时，还是让人难以相信。祝贺基米和所有的伙计们，尤其是菲力佩 干得太漂亮了！ （记者王渊）

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