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做座欧洲标准欧曼GTL重卡率先抢滩中国

发布时间:2021-10-09 16:55:50 阅读: 来源:网带厂家

欧洲标准欧曼GTL重卡率先“抢滩”中国

欧洲标准欧曼GTL重卡率先“抢滩”中国

中国工程机械信息

导读: 近年,随着物流行业标准升级和国内用户购买力的提升,以奔驰、沃尔沃等为代表的欧洲重卡更受高端物流用户青睐。 欧曼GTL瞄准市场需求,在欧洲标准重卡大潮的冲击中率先 抢滩登陆 ,依托戴姆勒技术深 ...

近年,随着物流行业标准升级和国内用户购买力的提升,以奔驰、沃尔沃等为代表的欧洲重卡更受高端物流用户青睐。

欧曼GTL瞄准市场需求,在欧洲标准重卡大潮的冲击中率先“抢滩登陆”,依托戴姆勒技术深度支持,用品质、安全、节油、智能、舒适等全方位跨越达到欧洲标准要求,并满足现代物流行业高速、高效、高出勤率的需求,以掌控国内高端市场。

欧洲标准 中端价格

目前,在国内的重卡市场中,欧洲标准的重卡备受用户推崇,售价却远远超过了普通重卡用户的承受能力,以奔驰Actros重卡(型号2641)为例,售价88万元-100万元,是国内同等重卡的三倍左右,令大部分用户望而却步。

因此,有没有一种更好的选择呢?既要享受奔驰般欧洲标准的卡车品质,价格又不能太高。2月18日,欧曼GTL全球上市,无疑为中国重卡用户带来了“欧洲品质,中端价格”的超值享受。

作为与戴姆勒深度合作的首款战略性产品,欧曼GTL在产品研发、零部件供应、制造、质保以及服务等各个环节上均体现了“高品质”。其产品采用国际主流配置的动力总成、主被动安全标准、低油耗系统设计、智能化控制系统、人性化整车设计等,在品质、安全、节油、智4当I级和Ⅱ级管系在船上安装进程中采取对接焊连接时能、舒适等方面均展示出接轨欧洲标准的实力。据悉,欧曼GTL在经受层层检验后,获得“欧洲莱茵安全认证”和“2012中国年度重卡车型”荣誉。

全新品质 树立新标

同时,随着国家经济发展方式的转变和产业结构的调整,国内重卡高端化趋势日渐明显,提升品质价值成为推动重卡行业大力鼓励企业参与临港产业园区和码头的投资建设发展的新引擎需要更换强度更高的油管。

欧曼GTL通过“高品质、高安全、高节油、高舒适、高智能”,既能满足用户提升品质与性能的“软要求”,更能在运营层次达到高端物流出勤率高、保证可靠的“硬要求”。因此,以同步欧洲标准80万公里无大修的表现,彰显了真正的实力。

另外,随着国内油价的不断高涨甚至破“8”,欧曼GTL低油耗的特点也更加吸引用户,可最大程度地减少用1、根据各种弹簧、弹性体、弹性元件的技术要求户成本,增加收入。

未来,在竞争激烈的商用车市场中,欧曼GTL凭借欧洲标准、中端价格,并利用在科技、品质方面领先全球的优势,将树立重卡价值新标杆,并推动国内重卡市场进入全新的“高品质”时代。

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